Jekaterina den andra kejserliga ryska järnvägsspännet.

Jekaterina den andra kejserliga ryska järnvägsspännet. Mycket gott skick. Historisk anmärkning: Statlig järnväg, byggd 1882-1904. Passerade genom territorierna i provinserna Kharkiv, Kherson, Taurida, Jekaterinoslav och Don . Förband Donetsks kolbassäng med Krivoi Rog-området och den sydvästra regionen. Bidrog till utvecklingen av bränsle- och metallurgibasen i södra Ryssland, säkerställde exporten av kol och järnmalm till inhemska och utländska marknader. Huvudlinjer: Rostov-on-Don - Gorlovka (rörelsen öppnades 1869); Debaltsevo - Zverevo och Debaltsevo - Mariupol (1882); Yasinovataya - Sinelnikovo - Jekaterinoslav - Dolinskaya (1884); Dolgintsev-Verkhovtsevo, Debaltsevo-Millerovo och Chaplino-Berdyansk (1898); Debaltsevo - Kupyansk (1901), Dolgintsev-Volnovakha (1904). Längden (1913) - 2827 versts (inklusive 1062 - dubbelspår). Vägen transporterade den högsta godsomsättningen i Ryssland i början av 1900-talet (ca 390 miljarder pund-verster) och transporterade upp till 12 miljoner passagerare (1913). Nettovinst upp till 10 % av aktiekapitalet (126,7 miljoner rubel 1913). Många konstgjorda konstruktioner byggdes på vägen, bland annat en 15-spännig kombinerad bro med två våningar över Dnepr vid Jekaterinoslav och en 5-spännig metallbro över Ingulets (projekt av N. A. Beleljubskij), 18 skolor och flera sjukhus öppnades. Den rullande materielen bestod av 1250 ånglok, 37072 gods- och 995 personvagnar. Reparation och underhåll utfördes i järnvägsverkstäderna i Jekaterinoslav (den största i Ryssland), vid Yasinovataya, Avdeevka, Debaltsevo och andra stationer.

Detta är en maskinöversättning. För att se originaltexten på engelska klicka här >>